澳门月刊往事通讯社酒泉10月16日电 题：杨利伟“难以接受的杨利研制”26秒 中国火箭研制团队并吞了

　　作者 马帅莎 郭超凯 王莹

　　10月16日，长征二号F遥十三运载火箭乐成发射神舟十三号飞船，伟难中国空间站迎来新“出差”三人组。接受电视直播画面展现，中国三名航天员在升空时神色比力放松。火箭

　　这样轻松的团队画面，不禁让人想起中国首位进入太空的并吞航天员杨利伟曾经履历的“难以接受的”26秒。在《太空一日》一文中，杨利研制杨利伟回顾称，伟难“痛苦的接受感应越来越强烈，五脏六腑彷佛都要碎了。中国我简直难以接受，火箭感应自己快不可了。团队”

　　让杨利伟“难以接受”的并吞源头是共振，这曾经是杨利研制一个天下级的航天发射难题，不光中国研制的火箭有这个下场，外洋的火箭也有。早在20世纪60年月，美国鼎力神火箭在发射历程中，就已经泛起过不断30秒的振动。法国的火箭也已经泛起过相似下场，卫星寿命因此受到影响。

　　若何让中国航天员再也不接受这样的痛苦，消除了火箭飞翔失败的隐患？要处置下场，就要先知道下场源头是甚么。中国航天科技总体一院所属北京强度情景钻研所试验职员经由测算、合成后以为，“病根”可能出在氧化剂上，当氧化剂中燃料的振动频率以及火箭妄想的振动频率挨近的时候，很可能会迸公妄想与液体耦合的发散振动。

　　在实际合成后，该所试验职员随之妨碍全箭模态试验以及氧化剂管路液体特色试验。试验时，试验职员先向一个燃料管里注入燃料，而后给燃料管加载差距频率的振动，审核燃料的振动频率。假如试验室数据与全箭模态试验数据相宜合，就能证实试验职员的判断是精确的。

　　经由半年多的审核、合成、合计等，试验职员最终患上出论断，下场就出在火箭发生了POGO振动。这一论断印证了他们以前的预料。

　　在找到下场源头之后，一院研制团队妨碍改善，原本长征二号F遥五运载火箭的助推器蓄压器上装有两个膜盒，到了长征二号F遥六运载火箭时，膜盒削减至一个。这种改善成果清晰，长征二号F遥六运载火箭发射“神舟六号”飞船时，振动量级以及振动光阴都减小了，航天员反映振动轻多了。

　　“轻多了”象征着钻研倾向是对于的，可下场并未残缺处置。为此，研制团队不断优化妄想，将助推器蓄压器改为为了“变能量蓄压器”，在差距飞翔时段接管差距PV值的蓄压器，该装置可能罗致燃料振动时发生的能量，修正燃料的振动频率，火箭就再也不发生POGO振动。

　　长征二号F遥七运载火箭发射 “神舟七号”后，航天员聂海胜反映称，“咱们乘坐的火箭颇为舒适，简直感应不到振动。” 短短的一句话象征着一院已经并吞了共振的难题。

　　航天员在飞向太空时的性命清静与火箭亲密相关，从“难以接受的”26秒到“简直感应不到振动”，这眼前是火箭研制团队的松散合成、临时自动以及不断突破。(完)